638 浏览经过本文的研究，作者得出了以下结论：根据SWOT分析和QSPM矩阵分析，我们可以知道A汽车公司应该走差异化发展的道路。在物联网快速发展的背景下，A汽车公司进入了汽车行业。目前，公司只生产一种产品，制造经验不够丰富，不能充分满足市场需求，制造和技术控制成本的能力较弱。从外部环境的角度来看，它现在已经是移动互联网了。在时代，各种新的商业模式和制造形式不断出现，国家也出台了相应的政策，提供了良好的发展机会，具有广阔的发展空间。A汽车公司有其独特的创新思维和互联网思维，可以牢牢抓住机遇，改变劣势，走差异化发展的道路。
第1章绪论
1.1研究背景和意义。
1.1.1研究背景。
与人类文明相比，汽车工业的产生和发展历程并不长。19世纪末，德国工程师卡尔本茨（KarlFriedrichBenz）于1886年初发明了世界上第一辆内燃机驱动的汽车，并于次年成立了人类历史上第一家生产汽车的公司梅赛德斯-奔驰汽车公司。经过100多年的发展，汽车工业已成为世界工业发展的象征，汽车已进入千家万户，成为人们出行的主要交通工具，对世界经济、文化、政治和社会生活产生了重大影响，形成了独特的汽车文化，在提高人们的生活质量、促进经济发展等方面发挥了重要作用。互联网时代到来后，各行各业开始关注网络与汽车工业的结合，形成具有未来意义的新产业革命。汽车工业的智能交通也将迎来更高的智能化需求。可以预见，未来几十年，互联网+制造业将对全球社会和经济产生重大影响。
现代汽车工业的发展变化非常巨大。就中国而言，汽车工业发展迅速。虽然大量汽车已经完全定位，但与西方发达国家仍有很大差距。政府也非常重视这一点，不断学习国外先进经验，采取多种措施促进国内汽车工业的发展，大力开展基础设施建设。截至2020年，中国新建公路8万公里，其中高速公路7000公里，省级公路3万公里；同时，中国国民收入水平的提高也直接刺激了消费能力的提高。汽车也开始进入普通人的家，逐渐成为生活必需品。这两点将成为未来几十年汽车工业增长的强大动力，也是业界关注的焦点。据有关部门统计，十年来，中国汽车销量不断增长。截至2020年底，总销量已达到3500万辆。
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1.2国内外文献综述。
1.2.1战略管理相关研究。
世界相关理论研究人员对企业战略进行了广泛而详细的研究。在此过程中，市场随着社会和经济的变化而不断变化，客户价值也在变化，并对市场竞争的各个方面产生影响。著名学者范林根（2014）根据自己的研究成果指出，企业战略的制定必须参考客户价值的最大化，使企业的经营目标和方向更加明确，从而提高市场竞争力，因此客户价值是首要任务，也决定了企业必须围绕客户需求关注产品和服务[3]。学者刘云芬（2014年）也在自己的研究论中表示，互联网+时代带来了新的机遇和问题。企业应充分把握互联网的发展趋势，全面将互联网应用于企业业务发展路径[4]。企业自身的管理体系需要升级互联网信息化。原来简单的垂直管理已经不能适应企业目前面临的市场环境，而是应该利用网络技术将内部构成转化为扁平化。目前，我国互联网发展迅速，各行业和企业应突破固有的传统思维，从更多样化的角度寻找适合自身发展的道路。学者刘彤（2015）根据自己的研究指出，国外著名学者MichaelPorter根据三种基本竞争战略对消费者进行分类并不客观，过于简单粗暴。Porter的研究成果严格区分成本与差异化战略不相容。然而，在网络快速发展的现代[5]中，消费者的要求不是最初的低价或个性，而是更复杂的需求变化。单调的竞争方式难以应对这种情况，实现企业的利润追求。随着世界经济一体化进程的加快，一些先进的理论或管理成果将迅速被竞争对手学习并转化为自己的用途。在这方面，学者蓝海林（2015）认为，如果企业的经营环境依赖于技术升级和世界经济一体化进程的帮助，市场竞争中就不会有垄断者，更多的竞争对手将公平竞争。因此，产品创新将成为企业对市场需求和变化的主要竞争力[6]。
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第二章理论基础。
2.1竞争战略理论。
竞争战略是西方著名学者美国战略管理专家Michaelporter在20世纪80年代初提出的。在研究了当时西方发达国家和日本等国的制造业后，他利用竞争战略体系进行了分析，并在自己的努力中提出了五力模型：当前竞争对手、潜在竞争对手、替代产品威胁、消费者和供应商谈判能力威胁[12]。世界经济一体化进程已初见成效，仍在发展。市场竞争开始扩大到全球范围。企业的发展必须通过有效的战略来实施保障。Michaelporter提出了三个关键论点：成本领先战略、差异化战略和目标集中战略。同时，他认为竞争战略有两个分类，一个是更具攻击性的进攻战略，另一个是更保守的防御战略。这两种战略的正确选择取决于企业现状。
竞争战略是实现自己目标的手段的总称，是实现商业目标不可或缺的方式。企业应在不同的市场环境下做出不同的战略选择。这种选择是企业未来的发展目标，并确定了他们未来应该避免什么[1]。目前，市场竞争复杂多变。企业在应对时应制定各种措施，这些措施应考虑战略选择。战略管理是企业全年实施战略选择的一种方式和措施。实施战略管理的过程体现了战略选择和实现战略选择的手段和方法。对此，世界各地的理论研究者进行了大量的研究，并取得了一定的成果[2]。
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2.2 PEST 分析
PEST 分析方法是企业对其外部环境的一种全面、科学的分析。其外部环境包含对该企业起作用的所有影响因子，也被称作一般环境，该分析方法的目标是通过对外部环境的分析来确定自己采取的应对措施[13]，因为每一个企业都有自己的具体情况且有一定的差异性，因此该分析所参考的数值也具有差异性。PEST 分析的内容具体包括四类：政治环境、经济环境、社会环境和技术环境，具体见图 2.1 所示。
政治环境具体是指所面临的国内外的政策变化，法律法规等政策制度；经济环境具体是指所面临的社会经济发展情况以及国民经济的消费水平等经济环境；社会环境是指社会总体长期形成的一种文化理念、习俗习惯等；技术环境是指社会的发展技术、科技技术等技术类的发展趋势。
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第 3 章 A 汽车公司竞争环境分析.....................12
3.1 A 公司基本情况...........................12
3.2 A 汽车公司外部环境分析..........................12
第 4 章 A 汽车公司内部环境分析....................23
4.1 A 汽车公司内部资源分析..........................23
4.1.1 A 汽车公司财务状况分析.........................23
4.1.2 A 汽车公司人力资源分析.............................24
第 5 章 A 汽车公司竞争战略的分析与制定...........................30
5.1 A 汽车公司 SWOT 矩阵分析.........................30
5.2 A 汽车公司可选择竞争战略.............................31
第 6 章 A 汽车公司竞争战略的实施与保障
6.1A 汽车公司竞争战略的实施企业战略目标始终围绕着用户，企业利用集中差异化战略吸引更多的消费，通过用户给企业带来更多的价值。图 6.1 所示的是 A 汽车公司竞争战略实施模型，该公司资源全部集中在技术研发、销售服务和拓展新型应用上，紧紧围绕着用户价值最大化这一核心目标，开展各项战略实施部署。企业价值创造过程中尽可能提升用户的参与度，根据用户多种多样的需求开展运营，对业务进行创新和优化，使企业和用户之间更加紧密的联系在一起，实现价值的结合，从而使企业充分利用内外部资源并进行科学配置。在日趋激烈找汽车行业竞争中，使新势力公司的市场份额得到有效提升，提高盈利水平，占据市场重要位置。
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第七章的结论和展望。
本文结合竞争战略的相关理论，根据A汽车公司的实际情况，分析了其内外部环境和行业发展情况，明确了公司在竞争中选择的战略和具体实施路径。具体内容如下：
首先，根据SWOT分析和QSPM矩阵分析，我们可以知道A汽车公司应该走差异化发展的道路。在物联网快速发展的背景下，A汽车公司进入了汽车行业。目前，公司只生产一种产品，制造经验不够丰富，不能充分满足市场需求，制造和技术成本控制能力较弱。从外部环境来看，它现在已经是移动互联网了。在《纽约时报》中，各种新的商业模式和制造形式不断出现，国家也出台了相应的政策，提供了良好的发展机会，具有广阔的发展空间。A汽车公司有其独特的创新思维和互联网思维，可以牢牢抓住机遇，改变劣势，走差异化发展的道路。
第二，紧紧围绕用户，通过价值创新为用户提供更符合需求的产品，带来良好的消费体验，从而吸引更多的消费者。当这一战略形成规模时，实施供应链资源来降低成本的战略。随着物联网技术的不断发展，汽车从简单的交通到移动终端，从硬件驱动到需要依赖软件驱动产品，所以汽车公司应该走出差异化的道路，注重公司内部发展，也注重与其他公司的联合，推出高质量的产品组合等。
第三，结合a汽车公司选择的战略，分析当前行业市场形势，对公司更好地发展战略和各项保障措施提出相应建议。在实施发展战略方面，开发新的模块化平台，推出新车型，创新产品；围绕智能汽车开展新的商业模式；构建生态发展体系，使用户依赖，进一步发挥供应商的效用；通过产业一体化、跨境运营等方式构建有价值的商业网络。在保障措施方面，可以选择扁平拓扑组织结构，注重培养综合人才，充分激励创造力强、独特的员工，通过建立正确的价值观，促进绩效的提高。同时，加强自动驾驶的研发，开发具有独立知识产权的技术，形成强有力的智能驾驶专利保护。
参考文献(略)
